哈工大先進(jìn)動(dòng)力技術(shù)研究所的前身是成立于1998年的哈工大動(dòng)力工程控制與仿真研究所，研究所現有教授8人，副教授6人，博士后2人（博士生導師10人）依托于商業(yè)航天和智慧能源等新興前沿方向，研究所近年來(lái)在空間電推進(jìn)、空天推進(jìn)、能源大數據等領(lǐng)域承擔多個(gè)國家自然基金重點(diǎn)項目、面上項目，國防基礎科研重點(diǎn)項目，JKW基礎加強項目，科工局JCKY重點(diǎn)項目,以及大量橫向委托項目，取得了一系列重要科研成果。獲得教育部科技進(jìn)步獎、教育部技術(shù)發(fā)明獎、國防技術(shù)發(fā)明獎等多個(gè)省部級獎項，并于2019年榮獲國家科技進(jìn)步獎二等獎一項。值得一提的是，于達仁所長(cháng)主持研制的高效率高比沖磁聚焦霍爾推力器于2016年搭載長(cháng)征-5號火箭，在實(shí)踐十七號衛星上成功進(jìn)行了在軌驗證，被國內外媒體廣泛報道，入選2016年度“中國高等學(xué)校十大科技進(jìn)展”和“中國十大航天新聞”。
研究所下設空間電推進(jìn)、空天推進(jìn)和數據挖掘三個(gè)教研室?？臻g電推進(jìn)教研室的主要研究方向包括：空間電推進(jìn)理論和技術(shù)研究，等離子體推力器設計,等離子體放電不穩定性及控制研究,等離子體放電數值模擬研究,等離子體物理學(xué),放電和燃燒診斷技術(shù)等；空天推進(jìn)教研室的主要研究方向包括：超聲速流動(dòng)燃燒過(guò)程,吸氣式發(fā)動(dòng)機控制,智能發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機主動(dòng)熱防護,傳熱過(guò)程與化學(xué)反應動(dòng)力學(xué)耦合,燃油裂解與結焦抑制，噴射與燃燒, 動(dòng)力裝置先進(jìn)循環(huán)及系統，發(fā)動(dòng)機/飛行器先進(jìn)冷卻方法，發(fā)動(dòng)機/飛行器能源生成及調控，發(fā)動(dòng)機/飛行器熱管理，先進(jìn)燃燒診斷技術(shù)，組合發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵技術(shù)等；數據挖掘教研室的主要研究方向為：智慧能源與能源互聯(lián)網(wǎng)；智能發(fā)動(dòng)機與智慧發(fā)電；燃氣輪機故障預警和診斷；能源動(dòng)力系統控制優(yōu)化等。
多年來(lái)，研究所高度重視人才培養工作，強調在科研創(chuàng )新、工程實(shí)踐、交流協(xié)作和國際視野等多方面多層次對研究生進(jìn)行全面的塑造。目前畢業(yè)生就業(yè)及發(fā)展狀況良好，近三年研究生的主要畢業(yè)去向包括：國家科研院所，如北京控制工程研究所（航天五院502所）、上?？臻g推進(jìn)研究所（航天六院801所）、北京動(dòng)力機械研究所，西安航天動(dòng)力研究所、洛陽(yáng)光機所、通信衛星事業(yè)部等；國內頂尖科技企業(yè)，如華為、中興、新能源科技（ATL）、德昌電機等；另有部分學(xué)生選擇國內外著(zhù)名學(xué)府深造或任教，如美國加州大學(xué)洛杉磯分校、德國亞琛大學(xué)、莫斯科航空學(xué)院，北京航空航天大學(xué)以及西北工業(yè)大學(xué)等。
聯(lián)系人：朱悉銘教授
郵件地址：simon.ximing.zhu@outlook.com
更新時(shí)間：2020年7月5日
Copyright 2022 哈爾濱工業(yè)大學(xué)能源科學(xué)與工程學(xué)院 版權所有
技術(shù)支持：哈爾濱工業(yè)大學(xué)網(wǎng)絡(luò )安全和信息化辦公室
聯(lián)系我們
地址：哈爾濱南崗區西大直街92號 哈爾濱工業(yè)大學(xué)節能樓
郵編：150001
電話(huà)：0451-86413209
